1. பயன்படுத்தும் சூழலை எப்போதும் சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும், மின்விசிறியின் மேற்பரப்பை சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும், நுழைவாயில் மற்றும் கடையில் குப்பைகள் இருக்கக்கூடாது, மின்விசிறி மற்றும் பைப்லைனில் உள்ள தூசி மற்றும் பிற குப்பைகளை தொடர்ந்து அகற்ற வேண்டும்.
2. தி
அச்சு விசிறிமுற்றிலும் சாதாரணமாக இருக்கும்போது மட்டுமே இயக்க முடியும். அதே நேரத்தில், மின்சாரம் வழங்கும் வசதிகள் போதுமான திறன் மற்றும் நிலையான மின்னழுத்தம் இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம். குறைபாடுள்ள செயல்பாடு கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. மின்சாரம் வழங்குவதற்கான பாதை ஒரு பிரத்யேக வரியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் நீண்ட கால மின்சாரம் வழங்குவதற்கு தற்காலிக கோடுகள் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.
3. செயல்பாட்டின் போது
அச்சு விசிறி, மின்விசிறியில் அசாதாரண ஒலி இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், மோட்டார் தீவிரமாக சூடாகிறது, ஷெல் மின்மயமாக்கப்பட்டது, சுவிட்ச் ட்ரிப் ஆனது, மற்றும் அதைத் தொடங்க முடியாது, முதலியன, ஆய்வுக்காக உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும். பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, விசிறியின் செயல்பாட்டின் போது பராமரிப்பு அனுமதிக்கப்படாது. பராமரிப்புக்குப் பிறகு, அறுவை சிகிச்சையைத் தொடங்குவதற்கு முன், எந்த அசாதாரணமும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த சுமார் ஐந்து நிமிடங்களுக்கு ஒரு சோதனை நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
4. பயன்பாட்டின் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின்படி, தாங்கி அவ்வப்போது மசகு கிரீஸுடன் கூடுதலாக அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும் (மோட்டாரின் மூடிய தாங்கி அதன் சேவை வாழ்க்கையின் போது மசகு கிரீஸுடன் மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை). துணை மூடிய தாங்கு உருளைகள் மற்றும் மோட்டார் தாங்கு உருளைகளுக்கு, தாங்கியின் உள் மற்றும் வெளிப்புற வளையங்களில் 1/3ஐ zl-3 லித்தியம் அடிப்படையிலான மசகு எண்ணெய் கொண்டு நிரப்பவும்; எண்ணெய் இல்லாமல் ஓடுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
5. திஅச்சு விசிறி should be stored in a dry environment to prevent the motor from getting wet. When the fan is stored in the open air, defensive measures should be taken. During storage and handling, the fan should be prevented from bumping to avoid damage to the fan.